Elle constitue une brique importante dans le secteur des transports et de la mobilité, dans un contexte socio-économique qui se doit d'être toujours plus compétitif.
La FR TTM permet de développer des synergies multidisciplinaires, de mutualiser des moyens des moyens et des personnels, de soutenir le ressourcement scientifique indispensable pour développer des connaissances nouvelles et plus génériques, de pouvoir répondre ensemble, sous la même bannière, aux appels régionaux, nationaux et européens.
Organisation de la FR TTM
| Direction de la FR TTM |
 |
 |
|||
|---|---|---|---|---|---|
| Directeur : Eric MARKIEWICZ | Directeur Adjoint : Maan EL BADAOUI EL NAJJAR | ||||
| Les directeurs de laboratoires UMR |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Clarisse DHAENENS |
Thierry MELIN |
Jean-Philippe LAVAL |
Jean-Baptiste COLLIAT |
||
|
Comité Opérationnel
|
LAMIH UMR 8201 |
CRIStAL UMR 9189 |
IEMN UMR 8520 |
LMFL UMR 9014 |
LaMCUBE UMR 9013 |
|
Membres du comité |
|||||
| Axe Stratégique 1 - Matériaux Fonctionnalisés pour la mobilité Sure et Durable | |||||
| 1.1 - Matériaux et fluides au voisinage des surfaces et interfaces |
|
|
|||
| 1.2 - Matériaux Structures et Procédés |
|
|
|||
| Axe Stratégique 2 - Mobilité à faible émission | |||||
|
2.1 - Optimisation Energétique : bas carbone, électrique et hydrogène |
|
||||
|
2.2 - Optimisation Aérodynamique |
|
||||
|
2.3 - Réductions des nuisances |
|
|
|||
| Axe Stratégique 3 - Mobilité Autonome | |||||
|
3.1 - Capteurs et perception |
|
|
|
||
|
3.2 - Communication et traitement de données |
|
|
|||
|
3.3 - Planification et commande |
|
|
|||
|
3.4 - Interactions Humain Véhicule |
|
|
|
||
| Axe Stratégique 4 - Logistique du futur | |||||
|
4.1 - Flux Logistique Intelligent |
|
|
|||
|
4.2 - Production Durable |
|
|
|
||
| Axe Stratégique 5 - Mobilité Inclusive | |||||
|
5.1 - Maintien et amélioration de la mobilité – vieillissement et handicap |
|
|
|||